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一带一路看长虹不能仅看家电国际物流或进入

时间:2019-01-24 18:51:30| 来源:| 编辑:笔名| 点击:0次

“一带一路”看长虹不能仅看家电 国际物流或进入高增长

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一带一路看长虹不能仅看家电 国际物流或进入高增长

蓝科技() / 07:53:20

做为四川长虹电器股份有限公司控股的长虹民生物流公司,在一带一路国家计划之下,以黑马之势迅速取得了中国欧洲国际货代的好口碑

【蓝科技】祁浩然

利好频传。

做为四川长虹电器股份有限公司控股的长虹民生物流公司(以下简称长虹民生),在一带一路国家计划之下,以黑马之势迅速取得了中国欧洲国际货代的好口碑:

2016年,长虹民生实现营业收入14.11亿,同比上升8.39%,实现净利润5852.46万,同比16.42%;进入2017年,随着国际货运量的加大,每周由中国开往欧洲班列往返皆为满载而归。

95%以上的复客率以及快速攀升的增量客户,是长虹民生一带一路国际货代业务样本的注解。

一带一路刺激下的蓉欧班列

始于四年前的那个历史转折,是长虹民生践行一带一路的出发点。

2013年,国家一带一路战略逐步进行宣传推广,四川省为了推进区域进出口货物运输成立了蓉欧班列公司。一带一路的战略推广,对长虹民生的战略作用不言而喻。站在宏观经济的角度观察,2013年,中国货物进出口4.16万亿美元,增长7.6%,一举成为世界第一货物贸易大国,也是首个货物贸易总额超过4万亿美元的国家,创造了世界贸易发展史的奇迹。尤其是中西部地区,同年进出口5626亿美元,增长14.3%,高于全国增速6.7个百分点,占进出口总额的比重为13.5%。其中,出口增长17.1%,高于整体出口增速9.2个百分点。

中西部地区对外贸易快速升温和一带一路的国家使命,两种利好叠加在一起,刺激长虹民生国际货代业务的步伐进一步加快。

2014年,西部地区对外贸易增长20.2%,高出全国平均增幅16.8个百分点,中西部地区的增长额对中国进出口增量的贡献率达到60.3%。

这一年,中国与一带一路沿线国家货物贸易额达到1.2万亿美元,占中国贸易总量的26%。中国企业在沿线国家的直接投资占全国非金融类对外投资的12.2%,对沿线国家承包工程完成营业额占全国对外承包完成总额的45.2%。

在蕴含巨大商机的一带一路背景下,长虹民生迅速出击,找到了市场痛点:发力国际货代,减少中国货物的运输周期、提升中国品牌的价值和话语权。

2016年,长虹民生利用自身专业优势,调配优势资源,在国际货代公司内部成立蓉欧班列项目组,将管理及操作团队直接推进到蓉欧班列公司一线这个一带一路发展战略的桥头堡。

在蓉欧班列公司动员大会上,长虹民生充分认识到一带一路的国家使命是一次经济远征和全球融合,只要行走在正确的方向上,其他问题都可以迎刃而解。

成都是一个内陆城市,通过蓉欧班列直接与欧洲国家的内陆城市对接,缩短的不仅仅是运输周期,背后是产业链的优化和中国品牌价值的提升。

这趟连接中国与欧洲内陆城市的蓉欧班列,满载着一列星辉与希望。所以,当蓉欧班列项目组在成立之时就召开了一次战前动员会,要求全体业务单元在解决好各自绵阳家庭的私人问题的情况下,全身心投入到青白江现场的工作上去。

(长虹民生国际货代公司总经理宋山)

(长虹民生班列项目组部分成员)

蓉欧班列解决的三个难题

曾经,我们的物品运到德国走海上运输需要45天

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,才能到达渠道商手里。过去的海运有很多限制,比如到了欧洲港口以后,还需要运输工具将物品再运到内陆城市,中间还需要一个周期,大大增加了运输成本和时间成本。这样一来,我们的产品在国外竞争优势就会减少。现在通过蓉欧班列,15天时间可以直达德国内陆城市,极大提升了效率。一位与长虹民生有长期合作的机电企业负责人说。

蓉欧班列的成功在于解决了客户的三个难题:运输周期、时间成本和产品竞争力。

实际上,对于外贸企业而言,这三个难题将会影响并决定着企业的利润和市场占有率。

看似简单的三个难题,却是一个复杂的系统工程。蓉欧班列项目组每个成员在较为简陋的办公条件下,每天加班时间超过6个小时,不仅白天要应对来自客户、供应商、海关、商检的各种问题。因为时差的原因,夜间还需要轮班接收和回复来自欧洲不同客户的电子邮件。

这是属于长虹民生的一个新时代,在磨砺中、在历史的转折中他们触摸到了未来。摆在他们面前的现实是2016年9月的一天,整列41个集装箱货柜的满载中国电子产品的国际班列,从成都青白江国际铁路港缓缓驶出,加大马力驶向了遥远的欧洲大陆;2017年3月,十个40尺集装箱的德国啤酒,从啤酒之乡德国巴伐利亚州开往中国成都,承运人:四川长虹民生物流股份有限公司。

没有过多的鲜花与掌声,但要做就做到最好,这是长虹民生复客率高居不下、增量客户攀升的主要原因之一。

蓉欧班列项目组,每一个人都有自己的故事:新员工白凤辉,在进行出口货物装箱整改时不慎被钉子刺穿脚掌,在医院简单包扎处理后第一时间回到岗位上。往往,那个灯火通明的办公室内,就是白凤辉伏案工作;现场负责人张瀚钦,在青白江现场驻扎两月有余,身处绵阳的父母亲实在是想念儿子,就跑到青白江张瀚钦的办公室,短暂的会面之后又是举手告别;项目组负责人丁莉,爱人长期在外地工作,家里老人患病做手术需要照顾,只能下班挤出一点时间去医院看看老人,大多数时间都在与客户、供应商洽谈业务,跟进每个订单的执行情况,动态了解海关申报、商检报检的进行状态,又要梳理内部管理流程,改善客户服务水平。

国际货代公司总经理宋山感动于这些常态的工作瞬间,感谢客户的信任,但更感觉到蓉欧班列是一份。

蓉欧班列运行一年后交出的成绩单是:共发运到达欧洲波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡的货物已达到1400多个标准集装箱,同时将欧洲的产品运输到国内。承运产品门类广泛,包括汽车整车、配件,服装、笔记本电脑、洗衣机、玩具、铝制品、家具,甚至温江出产的特色花卉。

奔驰、宝马、路虎、德国和比利时啤酒、法国红酒等,这些耳熟能详的产品正是通过长虹民生通道驶向中国,缩短了运输周期。

很多普通消费者感受不到变化,但我们做为红酒经销商会有明显的感受。之前红酒进口和长虹民生对比,至少长虹民生的蓉欧班列运输周期缩短20天。做为成都的红酒经销商,这是对长虹民生最好的褒奖。

用一带一路做开场白,用蓉欧班列成为中欧国际贷代的桥梁,处于高速增长的长虹民生,或将成为长虹麾下最具增长潜力的业务单元。

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